alakú vakszelep

1. A fogaskerék vaklemez szelepe szelepek, csappantyús szelepek, ventilátor alakú szelepek néven is ismert, levágja a gázvezeték-berendezést és megbízható adathordozót GB6222-86 „Ipari gázbiztonsági előírás” követelményei. A Google szelepet ipari és bányászati ​​vállalkozásokban, önkormányzati, környezetvédelmi és egyéb iparágakban használják a gázközeg vezetékrendszerében, különösen veszélyes, mérgező, gyúlékony gázok esetén, a cső levágott vége vakként is alkalmas a javítási idő lerövidítésére. egyszerű csatlakozás vagy új csőrendszer. 2. A fogaskerék-vaktárcsa szelep a csővezeték-berendezésben lévő többi teljesen elzáró szelephez képest újszerű szerkezetű, könnyű súlyú, kis méretű, könnyen kezelhető, és a gázteljesítmény leállítására irányuló azonnali intézkedés teljesen megbízható.

▶ Főleg bal szelepházból, jobb oldali szeleptestből, csavarrúdpárból, fedélből, tömítőgyűrűből, karból, hidraulikus hengerből és egyéb alkatrészekből áll, és az alap és a tartóoszlop merev szerkezetet alkot. ▶ Szorító olajhengerrel és szárnyas olajhengerrel van ellátva. A szorító olajhenger a bal és a jobb szelep testét egy karpáron és egy csavarpáron keresztül hajtja meg a lazítás és a rögzítés műveletének elvégzéséhez. A fedél olajhenger hajtja a fedelet a kapcsolási művelet befejezéséhez.

1. A rozsdamentes acél vakszelep főleg testből, tárcsa, tárcsa tömítőgyűrűből, tárcsa záróanyából, motorháztetőből, motorháztető tömítésből áll stb. A szeleptárcsát a csővezeték levágására vagy kotrására használják. A megfelelő közeg lehet víz, olaj, gáz és a megfelelő hőmérséklet lehet -29 ℃ -150 ℃. A fő tulajdonság az egyszerű felépítés és a megbízható teljesítmény. 2. A három vezetőcsavar felső részének közepére egy vaklemezt helyeznek, és a vaklap a tengely körül forog. A következő két vezetőcsavar ugyanazon helyzetben vaklemez-pozícionáló tömbökkel van felszerelve, amelyek megakadályozhatják a vaklap elmozdulását, amikor a vaklap forog, és elkerülhető a tömítő gumigyűrű kopása.

1. Rögzítse a motort a csavar rúdjának az óramutató járásával ellentétes irányba történő forgatásához, a vakszeleptest lazuljon a helyén (a jelzőfény jelzi), a motort meghajtja a kapu meghajtására, hogy az az óramutató járásával ellentétes irányba forogjon, a tárcsa a helyén legyen zárva (a jelző jelzi), és a motor be van szorítva. Művelet a csavar rúdjának az óramutató járásával megegyező irányba történő forgatásához, a szeleptestet a helyére szorítják (a jelzőfény mutatja), hogy a szelep teljes folyamata a nyitástól a zárásig befejeződjön。 2 .A vak szeleptest és a szeleplemez tömítőpár rugalmas rozsdamentes acélból és gumiból áll, amely megbízható a tömítésben. A tömítőgyűrű fluortartalmú gumit alkalmaz, amely ellenáll a magas hőmérsékletnek és hosszú élettartammal rendelkezik.